„Столичен автотранспорт“: Твърденията за завишена цена са спекулативни
Hands of driver in a modern bus by driving.Concept – close-up of bus driver steering wheel and driving passenger bus
”Столичният автотранспорт“ отговори на общинският съветник от ПП-ДБ Симеон Ставрев, който алармира за обществена поръчка със завишени цени за 25 броя 18-метрови автобуси, които са втора ръка от Германия.
В прессъобщението Стилян Манолов, изпълнителен директор на „Столичен автотранспорт“, изтъква, че твърденията за завишена цена и наличието на „скандал“ са тенденциозно спекулативни и, за пореден път, повече от недостоверни, според него.
По думите му на 27 юни 2024 г. Столичен общински съвет (СОС) е взел решение „Столичен автотранспорт“ да проведе процедура за доставка на 25 броя 18-метрови автобуси с минимален екологичен стандарт Евро V. Така заложеното изискване дава възможност да се предложат автобуси, произведени в периода 2008-2014 г., когато е бил действащ този екологичен стандарт.
”Именно за да насърчим доставката на по-нови автобуси, в правилата на процедурата заложихме повече точки за превозни средства с по-скорошна година на производство“, посочва Манолов.
И отправя критики към Симеон Ставрев „и други членове на Общинския съвет“, които „би следвало вече да знаят, че има разлика между това да си обществен превозвач и това да се сдобиеш за лична употреба с харесан в интернет обява автомобил“.
Директорът на „Столичен автотранспорт“ допълва, че освен самата доставка, автобусите следва да бъдат оборудвани с 5 камери за видеонаблюдение, монитор и DVR с памет 1 терабайт, системи за сигурност, включително автоматична пожарогасителна система в двигателния отсек и информационна система, отговаряща на изискванията на ЦГМ (в това число: информационни табла, изпълнени по технология LED или MONO-LCD).
И отбелязва, че автобусите, които ще получи дружеството, не са тези, разпространени от Ставрев. „От друга страна, „Столичен автотранспорт“ няма механизми да влияе на ценовата политика на който и да е наш контрагент. За нас не са ясни и цените, на които нашият доставчик ще закупи автобуси“, изтъква общинското дружество.
„Моята работа като изпълнителен директор е да се уверя, че ще закупим превозни средства, които отговарят на критериите, ценово достъпни и ефективни са и не компрометират безопасността. Аз гарантирам за това“, категоричен е Стилян Манолов и допълва, че твърденията, че чрез пряко договаряне може да постигна по-добри условия, показват крещящо непознаване на това какво позволява законът и какво – не.
Манолов завършва позицията по казуса с напомняне, че „и към днешна дата дружеството не е получило в пълна степен дължимото от Столична община. А кога столичани и гостите на града ще се радват на чисто нови автобуси – това е въпрос, чийто отговор е: когато бъде осигурен финансов ресурс“, изтъква той.
